Ausbilder für Flugzeugwartung (EASA Teil 147) – B1/B2 Grundausbildung
Auf einen Blick
- Veröffentlicht:09 Januar 2026
- Pensum:100%
- Vertragsart:Festanstellung
- Arbeitsort:Basel
Job-Zusammenfassung
AMAC Aerospace startet eine neue EASA Part-147 MTO in der Schweiz. Werde Teil eines spannenden Aufbaus!
Aufgaben
- Verantwortung für die theoretische und praktische Ausbildung im B1/B2 Bereich.
- Entwicklung von Schulungsinhalten und -standards gemäß EASA-Vorgaben.
- Aufbau einer auditfähigen Trainingsorganisation von Grund auf.
Fähigkeiten
- EASA Part-66 Lizenz in Kategorie B1 und/oder B2 erforderlich.
- Starke regulatorische Kenntnisse in EASA Part-66 und Part-147.
- Erfahrung als Ausbilder in Teil-147 oder Teil-145 Umgebung.
Ist das hilfreich?
Stellenbeschreibung
Projekt Hintergrund (Greenfield Setup)
Die AMAC Aerospace Switzerland AG startet eine neue EASA Teil-147 Wartungsausbildungsorganisation (MTO) in der Schweiz. Ziel ist es, die EASA Teil-66 Grundausbildung anzubieten, die zum Basic License Pfad für Kategorie B1.1 (Mechanik) und Kategorie B2 (Avionik) führt.
Wir bauen derzeit unsere Teil-147 Ausbildungsorganisation auf und stellen das erste Ausbilderteam zusammen. Die erfolgreichen Kandidaten helfen von Anfang an, die Ausbildungsinhalte und Standards zu definieren, um eine vollständige Übereinstimmung mit den EASA-Anforderungen und den Erwartungen der FOCA/BAZL sicherzustellen.
Ihre täglichen Aufgaben & Verantwortlichkeiten
Als Teil 147 Ausbilder werden Sie theoretische und/oder praktische Schulungen für die B1/B2 Grundausbildung durchführen und aktiv zum Aufbau einer konformen, prüfungsbereiten Ausbildungsorganisation beitragen.
Theoretische Unterweisung
- Unterstützung des Prüfungsmanagers bei der Sicherstellung, dass die Prüfungsfragen-Datenbank den Teil 147 Vorschriften entspricht
- Durchführung von teil-66 modulbasiertem Unterricht für B1.1 und/oder B2
- Entwicklung und Pflege von Lehrplänen, Schulungsmaterialien, Übungen und Lernkontrollen
- Unterstützung bei der Planung der Lehrplanstruktur und Modulabdeckung
- Sicherstellung, dass die Ausbildungsinhalte vollständig den Anforderungen von EASA Teil-66 / Teil-147 entsprechen und mit den FOCA-Erwartungen abgestimmt sind
Praktische Ausbildung (Werkstatt- / Hangarumgebung)
- Durchführung von betreuten praktischen Schulungen (Werkzeuge, Wartungspraktiken, Sicherheit, Qualitätsstandards)
- Betreuung der Schüler bei praktischen Aufgaben und erforderlichen Fähigkeitskomponenten
- Führung von Ausbildungsnachweisen und Nachweisen über den Abschluss praktischer Schulungen
- Förderung einer starken Sicherheitskultur im Einklang mit den Standards der Luftfahrtswartung
Aufbauaktivitäten (Startphase)
- Mitwirkung bei der Erstellung von Ausbildungsprozessen, Vorlagen und standardisierter Dokumentation
- Unterstützung beim Aufbau von Ausbilderkompetenznachweisen und Ausbildungsdokumentation
- Teilnahme als Fachexperte an internen Bereitschaftsüberprüfungen und (falls erforderlich) FOCA-Audits/Besuchen
Ihre Expertise & Fähigkeiten
- EASA Teil-66 Lizenz: Kategorie B1 und/oder B2 (B1+B2 ist von Vorteil)
- Fundierte regulatorische Kenntnisse: nachgewiesenes Verständnis von
- EASA Teil-66 und EASA Teil-147 sowie
- FOCA / BAZL Genehmigungs- und Überwachungserwartungen in der Schweiz
- Teil-145 Erfahrung: solide praktische Erfahrung in einer EASA Teil-145 Wartungsumgebung (Linien- und/oder Basiswartung)
- Nachgewiesene Fähigkeit, technische Inhalte klar und konsistent zu vermitteln
- Englischkenntnisse: sehr gute schriftliche und mündliche Englischkenntnisse (Schulungssprache); Deutsch und/oder Französisch sind von Vorteil.
- Frühere Erfahrung als Ausbilder (theoretisch und/oder praktisch) in Teil-147, Teil-145 interner Ausbildung oder beruflicher Bildung
- Erfahrung als praktischer Prüfer oder Kompetenzbewerter
- Vertrautheit mit Ausbildungsdokumentationssystemen, LMS-Tools oder digitalen Prüfungs-/Schulungsplattformen
- Erfahrung in der Unterstützung von Audits, Compliance-Prüfungen oder Dokumentation von Ausbildungsorganisationen (z.B. MTOE-bezogene Verfahren)
- Erfahrung in der Arbeit mit internationalen Auszubildenden (z.B. von Fluggesellschaften geförderte Gruppen)
Was wir bieten (unter anderem)
- Eine einzigartige Gelegenheit, eine neue Teil-147 Ausbildungsorganisation von Grund auf mit aufzubauen
- Direkte Verbindung zu einer realen MRO-Umgebung mit bestehender Infrastruktur
- Flexible Beschäftigungsmodelle (festangestellt / Teilzeit / freiberuflich pro Modul)
- Langfristiges Wachstumspotenzial (zukünftige Erweiterung des Ausbildungsumfangs möglich)
- Arbeiten in einem eigentümergeführten, jungen und dynamischen Unternehmen mit Hands-on-Mentalität
- Vielseitige, herausfordernde und verantwortungsvolle Position in einem exklusiven Umfeld
- Attraktive Arbeitsbedingungen und Sozialleistungen wie 5 Wochen Urlaub (6 Wochen ab 50 Jahren)
- Subventionierte Mahlzeiten in unserer Kantine sowie Parkplätze (oder kostenlose Shuttlebus-Transporte) und weitere Mitarbeiterrabatte (Flotten, Bars & Restaurants etc.)
- Firmenveranstaltungen wie unsere berühmte jährliche Weihnachtsfeier und das Sommer-BBQ
Zusätzliche Informationen
- Allgemeiner Arbeitsort: Basel
- Arbeitsbelastung: 60–100 % (oder nach Vereinbarung; Teilzeit / freiberuflich pro Modul möglich)
Bitte senden Sie Ihren Lebenslauf, eine Kopie Ihrer Teil-66 Lizenz und ein kurzes Motivationsschreiben mit Angabe von:
- Ihrem Schwerpunkt (B1, B2 oder beide)
- Bevorzugter Unterrichtsart (theoretisch, praktisch oder beides)
- Modulen / Systemen, die Sie sicher unterrichten können
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