RIVER - Nautic - Zweiter Kapitän Frankreich
Cambria
Auf einen Blick
- Veröffentlicht:11 April 2024
- Pensum:100%
- Vertragsart:Festanstellung
- Arbeitsort:Cambria
Job-Zusammenfassung
Viking sucht einen zweiten Kapitän für ihre Flusskreuzfahrten. Eine großartige Gelegenheit in einem dynamischen Umfeld!
Aufgaben
- Sicherstellung der Sicherheit an Bord und Einhaltung der Vorschriften.
- Schulung neuer Crewmitglieder und Aufrechterhaltung der Standards.
- Überwachung der Schiffsführung und Unterstützung des Kapitäns.
Fähigkeiten
- Mindestens zwei Jahre Erfahrung als dritter Kapitän erforderlich.
- Teamgeist und Führungsqualitäten sind wichtig.
- Fließend in Französisch und Englisch, Deutsch von Vorteil.
Ist das hilfreich?
Zweiter Kapitän
River - Nautic
Gegründet im Jahr 1997, bietet Viking (NYSE: VIK) Reisen zu spezifischen Zielen über die Ozeane, Flüsse und Seen der ganzen Welt an. Entworfen für erfahrene Reisende, die sich für Wissenschaft, Geschichte, Kultur und Küche begeistern, betont Präsident Torstein Hagen häufig, dass Viking Erlebnisse bietet, die für aufgeklärte Geister konzipiert sind.
Die Viking-Gesellschaft wurde mit über 450 Auszeichnungen geehrt, darunter der erste Platz für Flusskreuzfahrten, der erste Platz für Ozeankreuzfahrten und der erste Platz für Expeditionen von Condé Nast Traveler in den Jahren 2023 und 2024 in der Kategorie Leserpreise. Darüber hinaus wurde sie in den Kategorien Flusskreuzfahrten, Ozeankreuzfahrten und Expeditionen von Travel + Leisure als „Beste der Welt“ ausgezeichnet. Keine andere Kreuzfahrtgesellschaft wurde jemals gleichzeitig von diesen beiden renommierten Publikationen so ausgezeichnet.
STELLENBESCHREIBUNG
Der zweite Kapitän ist die rechte Hand des Kapitäns. Er ist verantwortlich für die Stabilität und Sicherheit des Schiffes unter Einhaltung aller gesetzlichen Vorschriften. Er sorgt dafür, dass sich die Passagiere wohlfühlen und fungiert als Vorbild für die gesamte Crew.
VERANTWORTUNGEN
Sicherheit
- Gesamtverantwortung für die Sicherheit an Bord
- Einhalten der Richtlinien, Anweisungen (nautisches Handbuch) und geltenden Regeln
- Mitverantwortung für die tadellose Sauberkeit, Hygiene und Ordnung an Bord
- Test, Nutzung und Kontrolle aller Sicherheitsvorrichtungen (Feuerlöscher…)
- Organisation und Durchführung von Sicherheitsübungen
- Verwaltung und Kontrolle des Logbuchs
- Schulung neuer Crewmitglieder in ihren Funktionen und im Rahmen ihrer Sicherheitsrolle
Navigation
- Einhalten der Zeitpläne und Planung zur Vermeidung von Vorfällen
- Vernünftiger Einsatz aller Energiequellen (Schmierstoffe…)
- Professionelle und sichere Steuerung des Schiffes
Spezifische Aufgaben
- Neue Crewmitglieder ausbilden und sicherstellen, dass die Unternehmensstandards eingehalten werden
- Neue Offiziere ausbilden
- Regelmäßige Inspektionen des Schiffes organisieren und durchführen
- An relevanten Unternehmensbesprechungen und Schulungen teilnehmen
- Guten Kontakt zu den Behörden, Häfen… pflegen
- Die Sonnendeckverwaltung je nach Sicherheitsbedürfnissen und Passagiererwartungen steuern
- Den Zustand der Festmacherleinen und Kabel wöchentlich überprüfen
- Sicherstellen, dass die Crewmitglieder persönliche Schutzausrüstung (Rettungsweste, Sicherheitsschuhe, Helm…) tragen
- Zuweisung und Kontrolle der Arbeiten im nautischen Bereich
GESUCHTES PROFIL
- Mindestens zwei Jahre Erfahrung als dritter Kapitän
- Interesse an kontinuierlicher Weiterbildung (z. B. Sprachkenntnisse, Erweiterung des Zertifikats)
- Unabhängig und flexibel
- Entscheidungsfähigkeit, Eigeninitiative, Durchsetzungsvermögen
- Starker Teamgeist und Führungsqualitäten
- Ambitioniert und ausdauernd
- Französisch und Englisch erforderlich, Deutsch von Vorteil
Je nach geografischem Gebiet, in dem Sie navigieren dürfen, müssen Sie die folgenden Anforderungen erfüllen:
Navigieren auf dem Rhein
- Lizenz für den Rhein: km 1.000 – 500 (Amsterdam – Mainz)
- Radar
- VHF
- Sicherheitsfachmann (ASP)
- Sprachen: Deutsch und Englisch erforderlich, Niederländisch und Französisch von Vorteil
Navigieren auf der Seine, dem Rhône und der Garonne
- Unbegrenzte Länge
- Radar
- VHF
- Sicherheitsfachmann (ASP)
Sprachen: Französisch und Englisch erforderlich, Deutsch von Vorteil