F1 Embedded Application Software Engineer

Über den Job

F1 Embedded Application Software Engineer (Genf - Schweiz)

Schliessen Sie sich der FIA an und spielen Sie eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung und Überwachung der fortschrittlichen Technologien, die die Formel 1 antreiben.

Als Application Software Engineer innerhalb der FIA Technischen Abteilung stärken Sie unsere internen Embedded-Software-Fähigkeiten, um die technischen und sportlichen Vorschriften der Formel 1 umzusetzen, zu überwachen und durchzusetzen. Sie arbeiten an komplexen Multi-System-Elektronikprojekten, die eine nahtlose Integration von Steuergeräten, Sensoren, Kommunikationsnetzwerken und Datensystemen erfordern.

Mit Sitz in Genf erfordert diese neue Rolle die Arbeit in einem schnelllebigen, multidisziplinären Team und beinhaltet Reisen zu Formel-1-Veranstaltungen (ca. 12 Events pro Jahr).

AUFGABEN UND VERANTWORTLICHKEITEN:

Entwicklung von Embedded-Anwendungssoftware

• Entwurf, Implementierung, Validierung und Wartung robuster interner Embedded-Software für wichtige FIA Formel-1-Plattformen, insbesondere das FIA Standard ECU und den Unfall-Datenschreiber, zur Überwachung und Durchsetzung der Einhaltung von Vorschriften.
• Leitung der End-to-End-Integration mehrerer Systeme über Steuergeräte, Sensoren, Fahrzeug-Kommunikationsbusse, Telemetrie-Netzwerke und FIA-Datenanalyse-Suiten.
• Übersetzung komplexer sportlicher, technischer und betrieblicher Anforderungen in hochintegritätsfähige Softwarearchitekturen, detaillierte Spezifikationen und strenge Verifikationspläne.
• Entwicklung spezialisierter Simulations-, Test- und Datenanalysetools zur Beschleunigung der Softwarevalidierung, Unterstützung der regulatorischen Weiterentwicklung und Gewährleistung der Betriebsbereitschaft.
• Durchführung von Funktions- und Integrationstests auf Prüfständen und im Fahrzeug in enger Zusammenarbeit mit F1-Teams, Motorenherstellern und Elektroniklieferanten.
• Fehlerbehebung, Optimierung und Wartung von Anwendungssoftware-Repositorien unter Anwendung rigoroser Code-Reviews, Versionskontrolle und klarer technischer Dokumentation zur Sicherstellung langfristiger Zuverlässigkeit und Wartbarkeit.
• Aufbau und Skalierung interner Engineering-Fähigkeiten zur Stärkung der operativen Unabhängigkeit der FIA und der Reaktionsfähigkeit auf neue technische Anforderungen.

Prüfung elektronischer Systeme

• Inspektion der Embedded-Software, des Systemverhaltens und der Telemetriedaten der Wettbewerber auf Einhaltung der Chassis- und Antriebsstrangvorschriften.
• Entwicklung automatisierter Prüfwerkzeuge und Zusammenarbeit mit Lieferanten zur Optimierung der elektronischen Inspektions- und Homologationsprozesse.

Entwicklungsstrategie und regulatorische Unterstützung

• Unterstützung zukünftiger Regelaktualisierungen durch proaktive Simulation, Systemmodellierung und technische Validierung.
• Definition von Spezifikationen für zukünftige FIA-Elektronikarchitekturen, Schutz des geistigen Eigentums der FIA und technische Beiträge zu F1-Arbeitsgruppen.

Renn- und Testunterstützung

• Bereitstellung von Unterstützung an der Rennstrecke bei F1-Rennen und Tests (~12 Events/Jahr) zur Konfiguration, Bedienung und Überwachung von FIA-Elektronik- und Datenaufzeichnungssystemen.
• Analyse der Echtzeit-Fahrzeugtelemetrie zur Überprüfung der Einhaltung von Vorschriften und zur Behebung von systemübergreifenden Softwareanomalien in Zusammenarbeit mit Teams und Herstellern.

PROFIL:

• Masterabschluss in Elektronik, Regelungstechnik, Softwaretechnik oder einem verwandten Fachgebiet.
• Mindestens 3 bis 5 Jahre Berufserfahrung in Embedded-Steuerungssystemen oder Echtzeit-Anwendungssoftwareentwicklung im wettbewerbsorientierten Motorsportumfeld (Formel 1, Formel E, WEC).
• Kenntnisse des FIA Formel 1 Standard ECU und dessen Anwendungstool-Suite sind von erheblichem Vorteil.
• Nachweisliche Erfahrung in der Echtzeit-Embedded-Softwareentwicklung, im Testen und im Lebenszyklusmanagement; Kenntnisse in MATLAB, Simulink und Simscape.
• Gutes Verständnis des Betriebs von Formel 1, Formel E oder WEC Chassis und Antriebsstrang, einschließlich zugehöriger elektronischer, elektrischer, Kommunikations-, Steuerungs- und Datensysteme.
• Erfahrung in der Durchführung komplexer Multi-System-Elektronikprojekte mit Integration und Validierung vernetzter Embedded-Systeme.
• Ausgezeichnete Organisations- und Kommunikationsfähigkeiten, Autonomie unter Druck und Anpassungsfähigkeit an ein hohes Tempo an der Rennstrecke.
• Absolute Diskretion im Umgang mit vertraulichen Daten; fließende schriftliche und mündliche Englischkenntnisse.

Wenn Sie interessiert sind, senden Sie bitte Ihre Bewerbung im PDF-Format.

Bewerbungsschluss: 5. Oktober 2026

Die FIA ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit fördert und sich für den Aufbau einer vielfältigen und integrativen Belegschaft einsetzt. Wir begrüßen und ermutigen Bewerbungen von allen qualifizierten Kandidaten.