F&E Ingenieur Praktikant

Über den Job

F&E Ingenieur Praktikant (Genf - Schweiz)

Schliessen Sie sich der FIA an und tragen Sie zur Entwicklung fortschrittlicher Batterietechnologien für den Motorsport bei.

Als F&E Ingenieur Praktikant innerhalb der technischen Abteilung der FIA unterstützen Sie die F&E-Gruppe bei der Bewältigung technischer Herausforderungen im Zusammenhang mit der Batterientwicklung. Ihre Arbeit konzentriert sich hauptsächlich auf die elektrische und thermische Modellierung von Batterien, Simulationen und die Verfeinerung von Zelltestprotokollen.

Dieses Praktikum bietet die Möglichkeit, Ihr technisches Wissen in einem hochspezialisierten Motorsportumfeld anzuwenden und praktische Erfahrungen in der Batteriesimulation, Modellvalidierung und Fahrzeugleistungsanalyse zu sammeln.

Die Position hat eine Mindestdauer von sechs Monaten und berichtet an den Leiter der F&E.

AUFGABEN UND VERANTWORTLICHKEITEN:

Batteriemodellierung und Simulation

Entwicklung und Einsatz hochpräziser Simulationsmodelle für Motorsport-Batterieanwendungen.

Optimierung elektrischer Batteriemodelle und Sicherstellung einer genauen Korrelation mit Testdaten.

Entwicklung eines generischen thermischen Modells zur Vorhersage des Batterietemperaturverhaltens unter Rennbedingungen.

Analyse der elektrischen und thermischen Batterieleistung zur Unterstützung laufender F&E-Aktivitäten.

Modellimplementierung und Validierung

Implementierung von Batteriemodellen in der Rundenzeit-Simulationsumgebung der FIA.

Validierung der Simulationsergebnisse anhand verfügbarer Testdaten.

Unterstützung der Fahrzeugleistungsoptimierung durch zuverlässige und repräsentative Batteriemodellierung.

Zelltests und F&E-Unterstützung

Unterstützung der F&E-Gruppe bei der Überprüfung und Verfeinerung bestehender Zelltestprotokolle.

Beitrag zur kontinuierlichen Verbesserung von Test- und Simulationsmethoden.

Zusammenarbeit mit anderen Teammitgliedern bei Batterieentwicklungs- und Motorsporttechnikprojekten.

Motorsportveranstaltungen und technische Aktivitäten

Im Rahmen der Tätigkeit kann es erforderlich sein, ausgewählte Meisterschafts- und Cup-Veranstaltungen zu besuchen, darunter Tests, Rennen, Kommissionssitzungen, technische Arbeitsgruppen und andere spezifische technische Treffen, wenn notwendig.

PROFIL:

• Derzeitiges Studium oder kürzlich abgeschlossener Abschluss in Elektrotechnik, Maschinenbau, Informatik, Fahrzeugtechnik oder einem verwandten Fachgebiet.
• Kenntnisse in Simulation, Batterietechnik und Thermodynamik.
• Kenntnisse in Elektrochemie sind von Vorteil.
• Gute Kenntnisse in Python und MATLAB/Simulink.
• Fließende schriftliche und mündliche Englischkenntnisse.
• Ausgezeichnete Organisations- und Kommunikationsfähigkeiten.
• Starke Lernbereitschaft für neue Technologien und Entwicklung neuer technischer Fähigkeiten.
• Fähigkeit, sowohl selbstständig als auch im Team in einem multidisziplinären Umfeld zu arbeiten.

Wenn Sie interessiert sind, senden Sie bitte Ihre Bewerbung im PDF-Format ein.

Bewerbungsschluss: 28. Oktober 2026

Die FIA ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit fördert und sich für den Aufbau einer vielfältigen und inklusiven Belegschaft einsetzt. Wir begrüssen und ermutigen Bewerbungen von allen qualifizierten Kandidaten.

Wenn Sie interessiert sind, senden Sie uns bitte Ihre Bewerbung!