Type d'emploi : Permanent

À propos de cette offre

Type d'emploi : Permanent

Durée du contrat :

L'IATA s'efforce d'améliorer la compréhension de l'industrie du transport aérien auprès des décideurs et d'accroître la sensibilisation aux avantages que l'aviation apporte aux économies nationales et mondiales. En défendant les intérêts des compagnies aériennes du monde entier, nous contestons les règles et charges déraisonnables, tenons les régulateurs et les gouvernements responsables, et œuvrons pour une réglementation sensée. Vous reporterez au Directeur de la Stratégie de Plaidoyer Global à GVA et, en tant que Responsable du Plaidoyer Global, vous jouerez un rôle clé dans la définition de la politique aéronautique et la défense des intérêts de nos membres dans le monde entier.

Ce poste peut être basé à Genève, Montréal, Madrid ou Bruxelles.

Les responsables du plaidoyer global seront chargés de développer et de promouvoir les positions de plaidoyer de l'industrie aérienne sur des questions de grande importance pour nos membres dans leurs domaines respectifs. Ils veilleront également à ce que les positions de plaidoyer de l'IATA soient cohérentes au niveau mondial et régional.

• Travailler en étroite collaboration avec les experts en la matière de l'unité commerciale concernée pour comprendre les défis du plaidoyer vis-à-vis des gouvernements, des institutions régionales et des organisations internationales.

• Collaborer avec les unités commerciales et les groupes de gouvernance pertinents de l'IATA pour identifier et convenir des priorités aux niveaux mondial, régional et national.

• Développer et gérer une stratégie de plaidoyer globale pour les domaines concernés, y compris le suivi des progrès et l'identification des interventions nécessaires pour assurer la mise en œuvre de la stratégie.

• Élaborer des positions de plaidoyer sur les questions pertinentes ainsi que des supports (notes de position, livres blancs, rapports, présentations et autres documents) pour soutenir les campagnes de plaidoyer / lobbying et de communication.

• Diffuser les positions de plaidoyer et les supports aux équipes de campagne de plaidoyer (régionales, bureaux locaux, etc.) via des webinaires et d'autres canaux afin qu'elles puissent mener un plaidoyer efficace et impactant.

• Soutenir les unités commerciales et les bureaux régionaux / locaux dans la mise en œuvre des campagnes de plaidoyer / lobbying, y compris la contribution aux réponses aux consultations et autres soumissions et dépôts réglementaires selon les besoins.

• Développer et maintenir une base de preuves pour soutenir les efforts de plaidoyer, en tirant parti des données de l'IATA et des sources externes pertinentes.

• Développer et entretenir un réseau de contacts avec les organisations internationales pertinentes, les groupes de réflexion et autres leaders d'opinion / influenceurs dans les domaines concernés afin d'établir l'IATA comme une voix crédible et influente dans les discussions de plaidoyer.

Ce rôle aura un focus particulier sur l'un des cinq domaines suivants :

1. Accessibilité et Facilitation :

Travailler à garantir que les lois et réglementations sur l'accessibilité trouvent un équilibre rationnel entre le soutien à la capacité des personnes handicapées à voyager par air et les réalités opérationnelles du transport aérien. Les domaines d'intervention incluent la gestion des fauteuils roulants, les toilettes accessibles, les sièges passagers et la conception de sites web accessibles. Faire du lobbying pour promouvoir l'adoption harmonisée des outils d'identité numérique et de gestion des données passagers afin de faciliter un voyage sans friction et veiller à ce que les réglementations gouvernementales de facilitation ne freinent pas inutilement le transport aérien international ni n'imposent des coûts déraisonnables aux compagnies membres.

2. Aéroports, infrastructures et contrôle aérien :

Plaider pour un environnement d'infrastructures compétitif et un cadre réglementaire, en mettant l'accent sur les redevances aéroportuaires, un ATM résilient, des frais de contrôle aérien compétitifs et des services de manutention au sol rentables.

3. Fret, Douanes et Commerce :

Les réglementations sur le fret et les douanes doivent être adaptées et ne pas entraver inutilement les opérations de fret aérien ni imposer des coûts déraisonnables aux compagnies membres. Les questions incluent le contrôle de sécurité et les exigences de dédouanement.

4. Sécurité et sûreté :

Travailler avec l'OACI et les gouvernements concernés pour s'assurer que les priorités clés en matière de sécurité et de sûreté sont abordées par des réglementations rationnelles tout en s'opposant aux initiatives qui ne font pas progresser ces priorités. Les domaines d'intervention incluent les mandats d'équipement, les interférences radiofréquences (RFI), les restrictions opérationnelles et l'harmonisation des politiques de sécurité.

5. Durabilité : Promouvoir l'adoption de politiques efficaces qui accélèrent la production et le déploiement de carburants d'aviation durables (UE, République de Corée, Brésil, Émirats arabes unis, Afrique) / faciliter la mise en œuvre robuste de CORSIA / soutenir les objectifs Net Zéro 2050, notamment par le travail avec l'OACI.

• 15 ans d'expérience, dont au moins 10 dans les affaires gouvernementales ou les politiques publiques, idéalement dans un contexte aéronautique ou gouvernemental / réglementaire, et une expertise spécifique en plaidoyer dans un ou plusieurs des 5 domaines décrits ci-dessus.

• Analyse politique et réflexion stratégique, avec la capacité de développer et gérer une stratégie de plaidoyer.

• Capacité à expliquer des concepts techniques complexes à un public non technique. Idéalement une expérience de briefing auprès de la haute direction et/ou des décideurs politiques.

• Capacité à gérer plusieurs priorités et à travailler dans des délais serrés tout en assurant une attention aux détails et un travail de haute qualité.

• Travail en équipe et collaboration avec des parties prenantes internes et externes, y compris les compagnies membres et les décideurs politiques.

• Excellentes compétences en communication en anglais, à l'écrit comme à l'oral.

Déplacements requis : oui : 5%

La diversité et l'inclusion sont l'une de nos priorités clés et nous souhaitons en être un modèle. Nous nous engageons à constituer une équipe qui représente une variété d'origines, de perspectives et de compétences dans laquelle vous pouvez contribuer au mieux et être vous-même. Plus nous serons inclusifs, mieux nous pourrons prospérer pour représenter, diriger et servir l'industrie aérienne. Si nous pouvons faire quoi que ce soit pour rendre votre expérience d'entretien plus confortable, veuillez nous le faire savoir.

En savoir plus sur le rôle de l'IATA dans l'industrie, nos avantages et l'équipe sur iata/careers/. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles !