PORTAIL DE FULLY

FULLY

Auf einen Blick

Veröffentlicht:07 Juli 2025
Pensum:100%
Vertragsart:Festanstellung
Arbeitsort:FULLY

Job-Zusammenfassung

Entdecken Sie die aufregenden Möglichkeiten im Glarnerland! Genießen Sie eine einzigartige Arbeitsatmosphäre in den Bergen.

Aufgaben

Planen und Entwickeln von Mountainbike-Trails für verschiedene Schwierigkeitsgrade.
Zusammenarbeiten mit lokalen Bergbahnen zur Verbesserung des Sommergeschäfts.
Fördern von E-Bikes als Umsatztreiber im Mountainbike-Segment.

Fähigkeiten

Erfahrung im Tourismus oder Verkehrsmanagement von Vorteil.
Starke Kommunikationsfähigkeiten und Teamarbeit.
Analytische Fähigkeiten zur Marktbeurteilung.

Ist das hilfreich?

PORTAIL DE FULLY
COAZ-HUTTE
ACHSELI
MEDERGEN | AZOREN
Die Tour bei Martigny
Magisches ausserhalb
Trail-Tipp der Locals
Auf den Spuren der
Tails im Zentrum des spielt in der ersten Liga der Komfortzone im Glarnerland
Walser in Arosa
Hochdruckgebiets

102228 Hi ll
RIDE-KONGRES : WELCHE ROL E SPIELEN MOUNTAINBIKER FÜR BERGBAHNEN?
x
BIKER
SIND
Business mit Mountainbikern die Betriess kosten decken, haben schon viel erreicht

NICHT
SO
Ist im Mountainbike-Segment für Bergbo= nen noch Wachstumspotenzial?
WIE
Über die ganze Schweiz gesehen erken- UKRATIV, ne ich kein grosses Wachstumspotenzid mehr Es sind schon relatıv viele Anbieter in diesem Markt Zusätzliche Marktteil- ES
AUSSIEHT. nehmer werden kaum so viele zusätzlich
Kunden anzıehen, wie es bräuchte. Es also eher auf Umverteilung des bestehenden Kuchens hinaus. Entscheidend #
- die einzelne Destination ist aber, ob sie es schafft, sich zu spezialisieren und ein
Das Sommergeschäft wird wichtiger für die
Bergbahnen.
'Alleinstellungsmerkmal zu entwickeln.
Da ist sich
Bergbahn- und Tourismus-Experte Roland
Im Mountainbike-Markt sind E-Bikes die
Zegg sicher. Die Mountainbiker werden serbelnde
Umsatztreiber. Könnten sie das auch für h n e n a b e r k a u m r e t t e n . E s s e i d e n n , d i e s e
Bergbahnen sein?
Bergba
Das ist im
Moment noch völlig unklar.
DE findeneinenWeg,fir
E-Biker attraktiv zu werden.
Bergbahnen haben die
E-Biker im
Auges sind sich aber auch bewusst, dass nets sätze gefragt sind, wıe die Bergbahnen
Der Winter ist die Zeit, in der
Bergbahnen
Destination darauf ausrichtet Lenzerden E-Bikern ins Geschäft kommen k&f
Geld verdienen. Rentiert der Winter nicht, ist heide erwirtschaftet im
Sommer ınteaiSbSSd um c h o m m e r a l dl c h u s st
. timm as?
ressante
Erträgeauch weil da Tages- __ Interview: Stefan
D a s k a n n m a n s o a b s o l u t n i c h t f e s t s t e l l e n karten verkauft werden.
Die meisten
Das gesamte Interview mit
Richtig ist: Im
Unterschied zu
A u s f l u g s - Mountainbiker benutzen dıe
Bergbahnen gibt es auf ide.ch, Web a h n e n w i e J u n g f r a u o d e r T i t l i s , m a c h e n mehrmals im
Gegensatz zu
Wande- bdiemeistenBergbahnenüber90Prozent rernund
Ausflüglern.
Trotzdem ist der
ıhres Umsatzes im Winter, obwohl fast
Ertrag pro
Gast im
Sommertiefer. alleimSommerauchlaufen Aberweildie regionaleWirtschaftbislangstarkvom
Ist es teurer, Skifahrer oder
Mountainbiker
Wintersport abhängt, werden finanziell an- zu transportieren?
geschlagene Bahnen aufgefangen Der
Be- Der Skibetrieb, also das
Beschneien, triebwırdsaniertundweıtergeführt,auch
Préparieren und Absichern der Pis- wenn ernichtmehr kostendeckend ist. ten, istvielteureralsder
Transport von
Mountainbikern, selbst wenn dafür Trails
Skigebiete müssen immer mehr
ın die
Beg e b a u t u n d g e p f l e g t w e r d e n m ü s s e n . schneiung investieren.
Damit wırd die
Kostennoch schwieriger.
Können sıe sich
Wie lukrativ sind Biker für
Bergbahnen?
deckung aus dieser
Zwickmühle noch befreien?
Nicht so lukrativ wıe es vielleicht aussieht.
Der
Bau und
Unterhalt von
Trails
ıst auch
Dos ist tatsächlich eine
Zwickmühle.
Vor allen weniger hoch gelegene
Geteuer.
Zudem ist die
Transportkapazität mit
Mountainbikern viel tiefer:
Acht
Skıfahrer biete geraten in eine starke
Kosten- Ertragsschere.
Die müssen sich nach brauchen in einer
Gondel so viel
Platz wie
Einkommensmöglichkeiten umsehen, zwei bis drei
Biker.
Das führt dazu, dass beispielsweise die
Rothornbahn in
Lenzer- DR. ROLAND ZEGG Der geburtige Samnauner Rol die
Winterund
Ski-unabhängıg sind heide mit den
Mountainbikern zu gewissen gründete 1987 die gischeonsulta AG in Chur Sie beret an ihrer
Kapazitätsgrenze läuft,
Bergbahnen, Destinationen und Gemeinden in den A
Welchen Beitrag kann da der Mountainbike- Zeiten nur eın
Drittel bis ein
Viertel
Zegg ıst Autor diverser Publikationen zu tounstiset
Tourismus leisten?
und dabei
Personen befördern kann, wie sie und referiert am Ride-Kongress zum Thema "Die Zul
Wıe viel die
Mountainbiker beitragen, so viele tate.
Bahnen, die im
Bergbahnen und welche Rolle dabeı die Mountaint h ä n g t d a v o n a b , w i e s t a r k s i c h d i e das im
Skibetrieb
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